Geely Emgrand

В новой генерации Geely Emgrand переработан буквально с нуля — от платформы до мультимедийного интерфейса. Это уже не просто доступный седан: это автомобиль, который уверенно конкурирует с моделями из Европы и Кореи, предлагая впечатляющее оснащение, зрелый дизайн и тщательно выверенную техническую начинку.

Модель создана для тех, кто ищет разумный баланс между ценой, комфортом, качеством сборки и реальными эксплуатационными характеристиками. Emgrand — это автомобиль с европейским подходом к деталям, но с доступной стоимостью владения.

Экстерьер: элегантный дизайн с нотками премиальности

Джили традиционно уделяет большое внимание внешности своих моделей, и Эмгранд второго поколения — не исключение. Седан получил сдержанный, но выразительный облик, подчёркнутый сбалансированными пропорциями и грамотной световой графикой. Дизайн отсылает к европейским тенденциям — никаких перегибов, только функциональная эстетика.

Ключевые особенности:

• полностью светодиодная оптика с линзами;
• широкая радиаторная решётка с хромированной окантовкой;
• «Парящая» линия крыши, визуально вытягивающая профиль;
• легкосплавные диски на 16 или 17 дюймов (в зависимости от комплектации);
• элегантные выштамповки на капоте и боковинах;
• компактный, аккуратно встроенный багажник со спойлерной кромкой.

Габариты позволяют говорить о модели как о типичном седане С-класса — 4638 мм в длину, 1820 мм в ширину и 1460 мм в высоту. Всё это обеспечивает одновременно комфортную посадку, маневренность и хороший запас по пространству внутри.

Интерьер: современный салон с упором на комфорт и цифровизацию

Открывая дверь Джили Эмгранд, попадаешь в интерьер, где акцент сделан на просторе, цифровом оснащении и добротных материалах. Несмотря на доступную цену, в салоне ощущается внимание к деталям: качественная прострочка, приятная на ощупь отделка, строгость форм и минимум визуального шума.

Что внутри:

• полностью цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма;
• мультимедийный тачскрин 10,25 дюйма с поддержкой MirrorLink и Bluetooth;
• кнопка запуска двигателя, доступ без ключа;
• климат-контроль с сенсорным управлением (в топовой версии);
• подогрев сидений, наружных зеркал и зоны стеклоочистителей;
• удобные сиденья с комбинированной обивкой (ткань/экокожа);
• электрорегулировки сиденья водителя;
• амбиентная подсветка салона (в дорогих комплектациях);
• большое количество мест хранения: полки, подстаканники, карманы.

В салоне Emgrand действительно просторно: как спереди, так и на заднем ряду. Отдельный плюс — удобная геометрия посадки, особенно для высоких пассажиров. Шумоизоляция — на удивление качественная: на скоростях 100–110 км/ч двигатель и шины не давят на слух.

Двигатель и трансмиссия: надёжные и сбалансированные решения

Geely Emgrand второго поколения оснащается атмосферным бензиновым двигателем объёмом 1.5 литра, работающим в паре с механикой или автоматической трансмиссией CVT. Эта связка обеспечивает стабильную работу, экономичность и простое техническое обслуживание.

Технические характеристики:

• тип двигателя бензиновый, атмосферный, 4 цилиндра;
• объём 1.5 литра;
• мощность 103–114 л.с. (в зависимости от версии);
• крутящий момент 142–147 Н·м;
• коробка 5МКПП или бесступенчатый вариатор (CVT);
• привод передний;
• средний расход топлива от 6,5 до 7,2 л/100 км;
• разгон до 100 км/ч около 11–12 секунд.

Этот мотор хорошо зарекомендовал себя в моделях Geely и подходит для спокойного и уверенного передвижения как в городе, так и на трассе. Вариатор работает мягко, без рывков и «подвисаний». Механика — оптимальна для тех, кто предпочитает контроль и экономию.

Ходовая:

Платформа нового Эмгранд обеспечивает комфортное поведение на неровной дороге и стабильность на скорости. Подвеска рассчитана под различные дорожные условия, включая неидеальный асфальт и просёлочные участки.

1. Передняя подвеска — независимая, типа McPherson.
2. Задняя — полузависимая, торсионная балка.
3. Электроусилитель руля с адаптивным усилием.
4. Клиренс — около 165 мм.
5. Радиус разворота — 5,3 м.

Автомобиль уверенно держит траекторию, не «плавает» на скорости и при этом хорошо поглощает мелкие и средние неровности. Рулевое управление достаточно информативное для своего класса.

Безопасность: современные стандарты в базовой комплектации

Geely уделяет серьёзное внимание вопросам безопасности. Даже в начальной комплектации Emgrand оснащается системой стабилизации, подушками безопасности и рядом ассистентов, обеспечивающих контроль над ситуацией на дороге.

Системы безопасности:

• ABS, EBD;
• электронная система стабилизации (ESP);
• система помощи при трогании на подъёме (HHC);
• контроль давления в шинах (TPMS);
• две или четыре подушки безопасности (в зависимости от комплектации);
• камера заднего вида с динамической разметкой;
• парктроники (задние);
• крепления ISOFIX;
• система вызова экстренных служб (ЭРА-ГЛОНАСС).

Практичность и багажное пространство

Багажник Geely Emgrand — около 500 литров, что является отличным показателем для седана С-класса. Спинки заднего ряда можно сложить, что позволяет перевозить длинномерные грузы.

Дополнительно:

• полноразмерное запасное колесо;
• инструменты и органайзер под фальшполом;
• крючки и крепления для сетки;
• удобная геометрия проёма.

Кому подойдёт Джили Эмгранд?

1. Семейным водителям — благодаря простору, комфорту и экономичности.
2. Молодым специалистам — за счёт современного дизайна и наполнения.
3. Таксистам и корпоративным клиентам — благодаря надёжности и низкой стоимости владения.
4. Всем, кто ищет новый, хорошо оснащённый седан за разумные деньги.

Почему стоит купить Geely Emgrand у нас?

1. Профессиональный подход — помощь в подборе, консультации, честная цена.
2. Автомобили в наличии — с возможностью выбора цвета и комплектации.
3. Выгодные условия — кредит, trade-in, акции.

Джили Эмгранд — седан с европейским качеством и доступным характером

Второе поколение Джили Эмгранд — это серьёзная заявка в сегменте доступных седанов. Современный внешний вид, удобный и технологичный салон, хорошо настроенная подвеска и надёжная силовая часть делают его конкурентом не только бюджетным моделям, но и более дорогим аналогам.